Motion 40
Floor-standing Loudspeaker
ผมมีโอกาสได้ทดลองขับรถเบนซ์ C-Class มาครั้งหนึ่ง เมื่อหลายปีก่อน เป็นช่วงกำลังคิดจะเปลี่ยนรถ ที่ลองขับรุ่นนี้ไม่ได้คิดจะซื้อ แต่อยากจะทดลองขับเป็นข้อมูลเท่านั้นเอง ผมเห็นด้วยกับหลายๆ คนว่ารถเบนซ์รุ่น C-Class นี้ย่อหย่อนคุณภาพลงไปจากรุ่น E และ S-Class หลายๆ จุดโดยเฉพาะความหรูหราของการตกแต่งภายในตัวรถ แต่มีอยู่สิ่งหนึ่งที่ผมรู้สึกแตกต่างเมื่อเทียบกับรถญี่ปุ่นระดับกลางๆ ที่ใช้งานอยู่ประจำ สิ่งนั้นคือความหนึบของช่วงล่างที่ให้ความรู้สึกมั่นคงกว่ารถญี่ปุ่นทั่วไปมาก..
“Motion® Series”
โฉมใหม่ของ Martin Logan
เอกลักษณ์ที่ทำให้คนรู้จักและจดจำลำโพงยี่ห้อ Martin Logan ก็คือกลาง-แหลมที่เป็น electrostatic ผสมกับเสียงทุ้มจากไดเวอร์ทรงกรวยไดนามิก และด้วยลักษณะของแผงอิเล็กโตรสแตรติคที่โค้งของ MartinLogan ก็เป็นอีกหนึ่งเอกลักษณ์ที่แตกต่างและทำให้ลำโพง MartinLogan ดูโดดเด่นเมื่อเทียบกับลำโพงอิเล็กโตรฯ ยี่ห้ออื่นที่ใช้แผงอิเล็กโตรฯ ที่มีลักษณะแบนราบกับดีไซน์ที่ดูเชยๆ
เหตุผลที่มาร์ตินโลแกนออกแบบให้แผงอิเล็กโตรฯ มีลักษณะโค้งในแนวตั้ง (Curvilinear Line-source = CLS) ก็เพื่อเพิ่มมุมกระจายของเสียงในย่านกลาง-แหลมให้ฉีกกว้างออกไปมากขึ้น และเพื่อแก้ปัญหาเสียงทุ้มที่เป็นจุดอ่อนของลำโพงแผ่นฟิล์มในอดีต พวกเขาจึงใช้วิธีจำกัดให้ตัวแผ่นฟิล์มทำหน้าที่สร้างความถี่เฉพาะกลาง-แหลมและใช้ไดเวอร์กรวยไดนามิกในการสร้างความถี่ในย่านทุ้มเข้ามาเสริมในลักษณะที่เรียกว่า “ไฮบริดจ์” นั่นเอง
